干线物流标杆助力客户降本增效 欧曼银河660大马力广西区域上市

大马力重卡成为干线物流的核心装备，自动挡重卡更是行业发展的一大趋势。二者兼得、必将形成巨大合力，助力整车在长途干线运输领域内所向披靡。2022年3月26日，凝聚“大马力+自动挡”双重优势的欧曼银河在广西隆重上市，再绘“科技引领、以人为尊”的实力蓝图，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动南方物流高速发展，再创欧曼“银河”神话!

 

银河本色 科技引领、以人为尊

当前，重卡行业年轻从业者占比逐年提高，有组织的大车队崛起也成明显趋势。新时代运输用户对车辆的需求不再限于多拉快跑，整车内在的舒适、智能、科技化等方面的最新需求也在日益剧增。

正所谓：与娱乐相伴、与数字融合、与世界同轨，做不落伍、新时代的卡车司机。自面世以来，欧曼银河“科技引领、以人为尊”的优势深入用户之心，不仅赋予整车超级智能、超级TCO、超级安全的优势，更是充分满足新世代卡友对驾、乘、娱的新时代需求。

其中，为了保护卡友健康，欧曼银河搭配格拉默115全新一代座椅，融合按摩与守护一体，让卡友在运输征途中既能赚钱又能拥抱健康；一键启动、自动大灯、旋钮换挡等配置精妙、操作简单，让卡友随时掌控。标配的12.3+10寸双液晶大屏，让卡友享受更畅快的娱乐。同时，车辆采用的全新PM2.5过滤空调系统，以及1010mm的超宽卧铺，也给了卡友更舒适的驾乘与休息的空间。

欧曼银河超大驾驶室内，凝聚着科技的风潮与家庭般的温馨。凡是配置、均是上乘；凡是细节、均是呵护。欧曼银河科技化的配置、人性化的设计让“驾”、“乘”、“娱”等豪华体验触手可及的同时，更是能够赋予卡友健康守护、舒适驾乘、提升效率等多种buff加成!

 

强化盈利 大马力大扭矩高效节油

在国内错综复杂的公路运输网络中，干线物流已然成为了支撑公路运输蓬勃发展的骨干力量。但是，干线物流多以跑高速为主，路途遥远、环境多变，“高效”成为运输领域的真金白银。

欧曼银河搭载福康A系列15L发动机，能够提供660马力的充足动力的同时，还具有3200N·m的最大扭矩输出，配以3.083的后桥小速比，组成了“大马力+大扭矩+小速比”百试不爽的经典组合，不仅能为卡车的起步、加速和爬坡能力提供高效支撑，还能保证中低转速下动力输出充沛，还能在高速巡航时尽可能让发动机运转在经济转速区间，轻松实现节油快跑。

同时，欧曼银河还是大马力自动挡重卡的领军产品，其搭载的采埃孚自动挡变速箱传动效率高达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒，在行业遥遥领先，保证充足动力近乎完美地传递，最大限度地进行输出。

而福田A系列15L发动与采埃孚AMT变速箱组成的超级动力链更是业内顶级配置。其不仅与整车进行了深度集成与标定，双方通过底层数据共享，让整车覆盖更多工况和场景。

充分保证了欧曼银河能够以更适合、更节油的状态奔跑在各种路线上，即使面对西南地区坡道多的路况，欧曼银河660大马力重卡也会展现出高效节油的实力。尤其是在冷链、快递等干线领域运输，欧曼银河能轻松达到90km/h左右的经济速度，在数百上千公里的奔袭下，大幅省油不在话下。

可以说，欧曼银河是一款从客户需求出发，能够降低成本、提升效率、提高安全、优化用户体验，驱动中国高效干线物流大变革的领导型高端重卡。尤其是在当下的干线物流领域，欧曼银河全能更好地提升用户的差异化竞争力，大幅提高用户的合理运营收益，能让广大用户承接高时效的业务时充满信心。

 

全力以赴 立足广西服务南方物流双循环

广西地处中国华南、西南和东盟经济圈衔接交汇点，区位优势明显，战略地位突出。于内，已经初步建成以南宁、柳州、桂林、钦州—北海—防城港、东兴、凭祥等为载体的广西国家物流枢纽体系。

对外，已初步形成东接粤港澳大湾区，南接东南亚国家，西南联通越南的区域性国际物流网络。广西“双循环”物流新格局，为高端干线的物流运输提供了更好的发展契机，同时也为欧曼银河大马力重卡的发展带来了新机遇。

从运输效益来讲，欧曼银河高效节油优势行业共知，能够助力用户在新南区域更好地降本增效，创收盈利。从运输角度来说，虽然广西区域地形较为复杂，但是欧曼银河是具备“大马力发动机+大扭矩变速箱+小速比后桥”的大马力重卡，能够轻松适应西南等坡道多的路况。

从场景应用角度来说，南方区域冷链、快运行业等干线运输较为发达，欧曼银河聚焦中国高效干线物流运输场景，从外观设计到内饰应用以及智能化配置，降低成本、提升效率、优化用户体验，以科技让快运、冷链、普货等物流更高效，树立高端、豪华重卡新标杆。

自2022年欧曼银河660大马力重卡亮世，便为高速发展的物流领域注入了“技术更先进、运力更强劲、油耗更能省”的高端型产品，也拉开了大马力重卡时代的序幕。随着本次广西上市，欧曼银河将秉承不断创新、不断超越的精神，用最前沿科技为客户以及社会创造更多价值，推动广西乃至全国高干线物流运输进入新篇章。

 

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