沃尔沃汽车袁小林：找到那些能够真正支撑自己的东西

资讯 TOM 2023-07-17 13:07

如果一定要给过去的2022年下一个注脚，可能不少人都会选择用“不容易”来定义。

同样，汽车行业也经历了不平凡的一年。受疫情、缺芯、政策等多重因素影响，国内车市经历了不小的考验。不过，尽管行业整体面临挑战，也有车企凭借强大且不断成熟的体系能力，走出了稳健的曲线。沃尔沃汽车正是其中的代表。

来自沃尔沃汽车的最新数据显示，2022年，沃尔沃汽车在中国市场累计交付新车约16.2万辆，虽略有下滑但仍跑赢传统豪华车市场大盘，市占率为6.5%，相较2021年上涨0.2%。其中，纯电车型表现尤为抢眼，2022年在中国的销量同比增幅达到201%。除中国以外的其他亚太市场全年销量同比增长8%。

在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林看来，能够在不确定的环境中达成上述成绩，主要得益于沃尔沃汽车具有前瞻性同时又务实的电气化战略、对品牌提升的坚持以及沃尔沃在华所拥有的强大的体系竞争力。

面向2023年，袁小林在他的《新春贺词》中提到，要“认清和把握本质，然后始终有坚持、有思考、有尊严、有希望地‘坚强存在’”。而从沃尔沃的整体布局来看，袁小林提到的“坚强存在”主要将会集中在产品、品牌、商业模式以及数字化四个方面。

1 复盘

复盘2022年，沃尔沃汽车的韧性体现在其稳健的业绩、电气化转型的持续推进、品牌力的不断提升、直营模式的落地以及在数字化领域的投入等方面，而这些都建立在一个不断成熟的体系上，这种体系力也为其引领变革浪潮奠定了基础。

例如，品牌向上方面，在2022年4月~5月，沃尔沃汽车选择“逆势”加大投入力度去做品牌传播。自2022年5月开始，几乎每个月一次的品牌战役，让品牌各方面的指标快速提升，帮助沃尔沃汽车销量从6月开始节节攀升，也让经销商获得了极大的信心。

在电气化战略方面，2022年，沃尔沃汽车不仅亮相了全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90，更进一步推动充电网络建设，覆盖家庭充电、公共充电、经销商充电和应急充电四大场景，并积极探索全新商业模式，全面构建电气化时代的服务能力和体验创新，将电气化举措覆盖业务模式、充电设施、服务等整个价值链。

尤其是针对作为电气化生态的灵魂之一的数字化领域，沃尔沃汽车在2022年上线了全新的App，为用户打造更好的体验。此外，沃尔沃汽车还成立了软件集成中心，该中心是沃尔沃汽车在亚太地区的第一个软件测试和开发实验室，是沃尔沃汽车实现到2025年50%的软件由内部研发的重要保证。

“体系是我们面对市场跌宕起伏的底气所在，也是抵御不确定性的信心之本。沃尔沃‘以人为核心’的品牌DNA以及在产品和服务中的体现，是沃尔沃未来竞争的关键。”袁小林认为，“在新时期下，沃尔沃选择基于现有体系，加上新的尝试，最终打造混合模式。在这个过程中，可能会有不同的状态呈现，但主线是不会改变的，就是更好地满足客户需求，并且持续给他们创造价值。”

2 转型

在新能源车市场的高速发展中，转型无疑是各车企的头等大事。乘联会最新数据显示，2022年，国内新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆，同比增长96.3%。而2023年，这一数字有望升至850万辆。

与市场需求相向而行的，是新能源车“国补”的退坡。随着政策扶持力度的削减，国内新能源车市也开启了市场化的新一轮比拼，这也对车企提出了新的考验。

袁小林也表示，从整体市场来看，“国补”政策的变化，并不会对新能源整体市场产生重大影响。当新能源车市回归市场驱动时，会更趋向于竞争的本质，也就是技术发展、用户需求和商业规律。沃尔沃汽车不是靠补贴活着，电气化转型才刚刚拉开序幕，大家比的是马拉松，不是10米冲刺。在这个过程中，所有人都有机会，既需要有清晰的战略，也要看谁更有定力。而沃尔沃始终坚持自己的节奏。

据了解，2023年是沃尔沃汽车的电气化产品大年，将带来四款全新纯电产品，覆盖三大新的细分市场。其中，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90已经于去年11月完成全球首秀。这款新车折射出沃尔沃汽车“引领电气化时代的安全”的愿景，以32个内外感知硬件、美国硅谷高科技公司Luminar研发的激光雷达、配合中央电子电气架构和安全冗余车控系统、DUS驾驶员感知系统，共同为驾驶员打造无形的安全护盾，力求做到安全无死角。

按照此前披露的规划，沃尔沃汽车将在2025年实现全面电气化，届时纯电车型销量占比将达到50%；2030年转型成为纯电豪华车企。

“电气化的趋势非常明确，而作为一家全球企业，面临不同市场的不同实际情况，转型的快慢受很多因素的影响。要因地制宜，实事求是，去调整具体的发展规划。包括混动车在内的燃油车依然会在很长的一段时间内长期存在，沃尔沃必须为这些用户提供同样的体验，包括销售、客户服务、安全等体验。”袁小林认为。

2023年，除了产品的上新，沃尔沃汽车还将在品牌、商业模式和数字化上发力。具体来看，在品牌上，沃尔沃汽车将进一步强化“智能”+“安全”的品牌标签；在商业模式上，沃尔沃汽车将进一步扩大新能源销售的终端网络，坚持与经销商合作的创新直营模式，在今年25家城市中心店基础上，将再开设29家城市中心店，覆盖更多城市；在数字化上，沃尔沃汽车将进一步推动业务的数字化进程，实现销售和服务的数字化改造。

3 “坚强存在”

事实上，袁小林提出的“坚强存在”寄语与沃尔沃汽车一直坚持的长期主义有着异曲同工之处。一直以来，沃尔沃汽车都以长期思维保证品牌的持续发展。

在袁小林看来，在不确定性存在的时代，更要拉长时间的标尺，找到那些能够真正支撑自己的东西。

所以，“坚强存在”也被赋予了更丰富的意义。其一，“坚强存在”是认识和接受大环境的不可改变，然后扎扎实实地做好自己；其二，“坚强存在”要求面对变化时灵活应对，但也绝不因此“头疼医头”，失去长期发展的眼光，需要用10年的眼光来看待1年的变化；其三，“坚强存在”需要在变化带来的扑朔迷离中坚持实事求是，尊重规律，尊重人性；其四，“坚强存在”不是苟且的生存主义，也不是盲目的乐观主义，而是理性的达观主义。

而这正诠释了沃尔沃汽车在行业变革中的坚持和节奏，也就是瞄准目标，找准节奏，专注优势领域，坚持以人为本，以专注力和长期思维，做脚踏实地的事，不断满足消费者需求，为消费者带来更优质的产品和服务。

经过近几年的深耕，在新购用户的调研中，沃尔沃汽车品牌因素快速增长至20%左右，仅次于豪华汽车市场前三品牌；2022年，沃尔沃汽车售后服务满意度达到94%，比2021年提升2.4%；充电设施上，沃尔沃汽车提供全场景的充电服务，让用户“随处有电充”，解决用户里程焦虑。