智己LS6的空气动力学设计：激光雷达零风阻影响

智己LS6一直以来都以其卓越的性能和创新式设计而闻名，而这次智己官方公布的的新情报更是进一步展现了LS6独特的优势所在。

经过工程团队的不断优化，LS6的风洞测试最新结果显示，其风阻系数达到了惊人的0.237。这是工程师与设计师历经十轮设计打磨后的成果。

首先我们还是先来说说LS6的外观设计，LS6采用的是2K高品质高光清漆，这使得整车可以呈现出温润如玉的曲面质感。这样做不仅优化了LS6给人的观感，还能让LS6拥有宛如绸缎的触感。

其次就是它的4.9米轿跑SUV设计。轿跑设计让LS6拥有了流线平滑的车顶曲线，加上这个微微上扬的空气动力学鸭尾，使得风阻进一步降低。4904mm的车身，比起一般SUV来说整体看上去更加修长，同样有利于减小风阻对车辆行驶时的影响。

最后要说的就是这个受到0风阻影响的激光雷达了。要知道，单单针对车顶的水滴型激光雷达型面，智己就进行了数轮的优化，最终达到了其对整车风阻系数的影响为0的成果。

除此之外，还有媲美超跑的空气动力学孔隙式设计、舒展导风侧裙设计等独特的空气动力学设计，以及众多空气动力学套件。可是说为了实现超低风阻，智己LS6经历了近千次仿真计算，以及数轮风洞优化。

智己联席CEO刘涛还透露了LS6车型拥有2950mm轴距和1707mm后轮距的相关信息，不难看出LS6的空间表现也是相当优异的，让人不由得更加期待8月在成都车展上智己LS6的表现。