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2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

资讯 TOM    2023-09-01 20:56

9月1日, 2023年暑运收官。从7月1日到8月31日,东航及旗下航司累计执行航班18.08万班次,投入3064.96万个座位,累计服务2391万人次旅客航空出行。国内暑运市场尤为呈现蓬勃活力,东航共执行国内航班16.73万班次、运输旅客2171万人次,较2019年同期分别增长12.9%、7.83%。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

加大国内热门旅游航线运力 国际航线进一步恢复

今年暑运期间,全国旅游出行需求旺盛,亲子游、研学游、休闲游等多种旅游方式交织,东航加大运力投放、优化航线布局,满足公众出行需求。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

国内航线方面,东航加大国内热门旅游长航线运力,新开上海始发赴新疆的伊宁、阿勒泰、博乐航线,加密飞往敦煌的航班密度,新增飞拉萨等高原航线。此外,上海-北京、上海-广州、西安-大兴等也是东航今年暑运的热门航线,保持了较高的客座率。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

与境内出行热潮相呼应,出境游热度也在暑运期间走高,东航出境热门目的地包括了新加坡、普吉、曼谷、悉尼等国际航点和港澳台地区。近期,东航国际、地区航线进一步恢复,加密、恢复了上海-洛杉矶、西安-迪拜、西安-悉尼等航班,并新增北京大兴-新加坡、北京大兴-澳门、昆明-加德满都、昆明-琅勃拉邦、合肥-新加坡等出入境客运航线,为旅客暑期出行提供更多选择。

服务上海进出港旅客,总量超889万人次

作为上海最大的主基地航空公司,东航进一步做好在沪旅客服务,既积极保障好自有的出港航班,也为代理航司做好地面保障服务。今年暑运期间,东航在上海共保障自身及旗下公司、代理航司航班超6.1万架次,服务上海进出港旅客超889万人次。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

在西安咸阳国际机场,东航工作人员为首次乘机旅客佩戴“首乘旅客”手环

暑期出行,客流量激增。东航依托地面服务资源优势,充分发挥上海虹桥、浦东两场的自助值机设备和自助行李托运设备作用,有效缩短旅客办理时间。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

暑运期间,在合肥机场,多个儿童团队在东航护送下安全顺畅出行

东航还加强值机区域内的引导工作,结合爱心服务、晚到旅客服务、空中快线等功能性专柜,对旅客进行有效分流,提高服务效率;通过“航延自助改签小卡片”、“一站式综合服务柜台”、“登机口工作站”、“点位式引导”等特色服务,东航为暑运旅客出行旅客提供了更加快速便捷的服务。

践行“四精服务”,优化出行体验

与暑运客流高峰相呼应,东航也在暑期旅客出行体验上持续发力,践行“精准、精致、精细——精彩”的服务。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

在上海,东航保障无成人陪伴儿童出行

其中,围绕暑运容易出现的旅客晚到现象,东航拓展优化晚到旅客服务,形成专人拨打、专柜接待、专道成行的“三专”工作机制,启用“掌上东航”APP的“值机监控”功能,提前主动联系晚到旅客。在主基地上海和昆明、西安等机场,东航设立晚到旅客专属柜台,通过巡视值机区域、发布广播等,及时发现晚到旅客并直接快速提供帮助。暑运期间,东航各分(子)公司、基地航站累计保障了3000余名晚到旅客成行,获得了旅客的广泛好评。

针对首次搭乘飞机出行的旅客,东航打造“首乘服务”产品,方便旅客。一方面,东航从旅客登机、客舱内、下机等环节为首乘旅客制定服务细化措施;另一方面,东航在航班延误时会对有中转需求的首乘旅客做好中转提醒。暑运期间,东航仅在西安咸阳国际机场即保障369位首乘旅客、195件行李,并于每月5日开展空中“首乘主题日”活动,让“首乘服务”惠及更多旅客。

2023暑运:东航国内航班量及国内旅客运输量均超2019同期

围绕暑期行李运输高峰,东航在北京大兴国际机场,将行李托运提示前置到引导阶段,提升值机效率,并针对进港行李上线护理服务措施,给旅客提供舒心服务。在西安、合肥、兰州等机场,东航在登机口安排专人加强现场旅客行李询问和提醒工作,提前协助旅客办理“三超”行李托运手续。

结合航班目的地、节气、节日等特点,东航还在全国各地贵宾休息室推出特色餐食,为暑运期间旅客出行提供更加美好的体验。

 

责任编辑: WY-BD

责任编辑: WY-BD
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