途观L Pro颜值、智驾全面进阶，“高智感”新体验赶超BBA

随着汽车工业的不断发展，可供消费者选择的产品琳琅满目。可以说，汽车市场从不缺一款新产品，但缺少一款足够“经典”的“新”产品。毕竟经典难以忘怀，更难以被超越。

近期，上汽大众将第三代途观命名为“途观L Pro”，新车还未上市，就在市场引起热议。途观L Pro能有如此高的热度，就是因为它足够“经典”。可以说，提到大众途观这款车，我们就联想到“神车”“加价才能买到”和“热销”这些关键词。

自大众途观进入中国市场以来，历经多代演变。第一代途观上市即深得消费者的青睐；时隔多年，第二代途观亮相，经过改动后的新车车身大幅加长了226mm，一举打破了国内量产SUV的加长记录；再到第三代途观L，凭借长轴距大空间、智能化均衡配置等优势，碾压同级对手，成为中型SUV市场的实力领跑者；如今，途观再次全面进阶为pro版，给用户带来更专业、更高端的产品升级体验。那么，这次途观L Pro又有哪些值得期待的地方呢，让我们一起来看看吧！

惊艳双前脸亮相，途观L Pro颜值不输BBA

根据工信部公布的申报图来看，这次，途观L Pro带来了标准版造型以及R-Line运动版两种外观风格。其中，标准版造型前脸的整体线条更加规整，下半部分采用环抱式特征，车头下方采用带横幅镀铬饰条的前格栅，整车显现出稳重大气的豪华气质。

而R-Line版本则偏向于运动感和时尚感，新车通过“贯通式下格栅”加大了下格栅面积，再搭配黑色配件更显低趴姿态。整车在线条设计风格上，比奥迪Q3、GLB和GLA都要大胆得多，如加入了剑锋式导流片、复式弓造型前脸装饰件，更大的进气格栅搭配黑色网状结构，使得造型更加动感，同时也为追求运动和前卫感的用户提供了一份选择。

此外，途观L Pro前脸发光Logo设计，使得整车更具科技范，同时也具有极强的辨识度，开在马路上绝对是妥妥的c位。值得一提的是，途观L Pro的大灯组采用了LED光源，配合全新鹰翼式贯穿大灯的设计，不仅拥有出色的照明效果而且视觉上延展了横向空间，更显犀利大气。在尾灯内部，新车采用了Surface LED（全面发光技术）造型排布，搭配熏黑尾灯处理，增强了尾部视觉上的纯粹感和层次感。

智能化再进阶，“油电同智“已是标配

目前新能源市场渗透率虽然在不断升高，但想反超燃油车还远远做不到，燃油车仍占据着超过70%的市场份额，市场需求依旧旺盛。正是看到这一点，上汽大众选择“推陈出新”，为用户带来智能油车新品类。

虽然目前官方并没有公布太多有关途观L Pro的信息，但通过此前发布的欧版新途观信息，我们也可以看到不少有关智能座舱的亮点，比如更大的10.3 英寸全液晶仪表盘、15 英寸悬浮式中控触摸大屏，以及流畅度与菜单操作逻辑显著提升的全新车机系统，可见欧版新途观的座舱已有明显智能进化。

相比之下，奥迪Q3的内部设计则显得传统单调，10.3 英寸的中控屏在科技感上就比不过途观L Pro。更重要的是，在中控屏配置方面，途观L Pro甚至吊打定位更高的奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC，智能化配置方面尽显优越感。

值得一提的是，上汽大众在“卷”出新高度的中国市场通常会再加“猛料”，推出比欧洲版本更强的智能配置以进一步提升中国市场的竞争力。 比如，此次推出的途观L Pro，就以“Pro”的更强版本实力为中国用户带来更多本土化智能配置升级。这不仅对合资车企构成威胁，同时也正面对豪华品牌发出挑战。

综合而言，上汽大众途观L Pro以其引人注目的外观设计和让人期待的高端智能配置，彰显了对市场需求的敏锐洞察和对用户体验的不懈追求。与此同时，我们也期待途观L Pro更精彩的市场表现。