Hankook打造iON新能源系列轮胎，赋予新能源车更好的表现力

随着可持续发展观的持续落实，我国新能源汽车市场正式进入大规模普及阶段。中国汽车工业协会数据显示2022年我国新能源汽车渗透率达到了约四分之一，未来数年还有巨大的增长空间。随着新能源汽车市场发展，轮胎的需求量日益增长，但目前市面上的新能源车专用轮胎较少，不少用户都是将普通轮胎用在新能源车上。而随着韩泰iON ST AS新能源轮胎的上市，新能源车主有了更好的选择。

新能源汽车与传统燃油车存在很大差异。首先，新能源汽车动力系统噪音远低于燃油车，轮胎噪音更影响驾乘体验。其次，新能源汽车因为搭载动力电池，一般来说车重比同级燃油车高约30%。再次，新能源汽车充电速度有限，更追求能量效率；最后，能源汽车因为是电机驱动，所以几乎瞬间就能爆发扭矩峰值。

基于新能源汽车与传统燃油车的不同点，韩泰iON ST AS轮胎应用了创新的韩泰EVolution技术，具有低噪音、高承载力、高耐用性、低滚动阻力以及良好的抓地力等显著优点，能够全面满足新能源汽车队轮胎的要求，赋予汽车更好的表现力。与此同时，它还能向下兼容燃油车，为燃油车带来更出色的驾驶感。

在降噪方面，iON ST AS轮胎采用块边倒角，尽可能减少路面带来的影响，改善噪声性能；采用优化胎肩横向沟槽，降低沟槽内空气被压缩或膨胀时产生的泵浦噪声；通过韩泰噪声模拟和刚度分析技术，优化了花纹块角度来降低噪音；除此之外，部分iON ST AS轮胎使用了韩泰Sound Absorber低噪技术，轮胎内部的Sound absorber低噪海绵会吸收胎体内空气振动产生的噪音，以此为驾乘人员提供舒适的出行环境。

在耐用性方面，iON ST AS轮胎优化了胎面接触地面时的压力分布，车重和驱动力均匀分布在尽可能大面积的胎面上，以此达到耐磨的作用；胎面采用创新的柔性材料，不仅减低了滚动阻力，而且也让胎面更耐磨。与此同时，这款轮胎还创新采用了行业前沿的富硅配方和良好的均匀硫化技术，兼具抓地力和滚动阻力。

随着新能源汽车市场的不断扩大，消费者对于高性能轮胎的需求也在持续增长。韩泰轮胎推出的iON新能源系列轮胎，正是针对这一市场需求的有力回应。未来，iON系列轮胎将在市场中发挥越来越重要的作用，为消费者提供更好的驾驶体验。