共绘产业新蓝图！东风商用车再度亮相十堰新能源汽车零部件交易会

9月19日，2025中国新能源汽车零部件交易会在十堰盛大开幕。本次交易会以“智联新生态·绿动全球链”为主题，汇聚整车与零部件龙头企业、行业专家、上下游产业链伙伴及国内外采购团体，共同探讨新能源与智能网联汽车的发展趋势，推动产业协同创新与绿色转型。十堰市委书记黄剑雄，东风汽车集团有限公司党委副书记、工会主席刘艳红，东风汽车零部件事业部总经理夏晓川，东风商用车总经理助理张大，以及十堰市政府领导，十堰市直有关单位主要负责人，十堰市商协会、企业代表，新闻媒体代表等共同出席本次交易会开幕式，并发布了全国首个《商用车整备技术规范》团体标准，为行业规范化、标准化发展提供重要依据。

作为本次大会的承办方之一，东风商用车携核心技术重磅亮相，重点展示旗下东风龙擎3.0一体化动力链、东风德纳电驱桥、覆盖油/电/气等多种燃料的明星车型和多款行业领先的自研技术零部件，全面呈现技术创新成果与产业链协同能力。

产业协同，共绘行业新蓝图

十堰因车而建、因车而兴，是中国汽车工业的重要摇篮，也是东风汽车的发源地。凭借完整的产业链条与显著的集群优势，十堰早已成为名副其实的“中国商用车之都”。多年来，中国新能源汽车零部件交易会在此持续举办，已成为展示区域制造实力、推动行业交流的重要窗口。

与往届相比，本届交易会在规模、层次和议题上实现全面升级，不仅汇聚整车与零部件企业，组织了多场新产品、新技术、新服务发布会，还首次将人工智能、低空经济等新兴领域纳入交流议程，展现出跨产业融合的新趋势，实现从零部件到整车的全业态覆盖，进一步推动汽车产业新业态、新模式的培育与成长。

技术驱动，全价值链实力展现

本届交易会上，东风商用车集中展示两大关键总成、核心零部件及新能源整车商品的最新成果，全面体现其在新能源技术研发、整车制造和产业链协同方面的综合实力。

展会现场，东风龙擎携三条经典黄金动力链亮相：DGi13发动机+DA12变速箱、DDi11发动机+DA12变速箱、DDi13发动机+DA12变速箱，吸引了众多嘉宾关注。作为东风自主研发的第三代动力总成，龙擎3.0一体化高效智慧动力链具备自识别、自学习、自调节功能，可根据车速、载重和路况实现最佳燃气或油耗匹配，在确保动力强劲的同时，将能耗降至行业领先水平。其中，龙擎DGi13燃气发动机匹配DA12自动变速箱，在经济转速区间燃气消耗更低，最大功率540马力、峰值扭矩2500 N·m，低转高扭特性显著，爬坡、超车轻松应对。配合智能E+空挡滑行模式、Kickdown快速降挡及寒区自控温曲通和智能热管理技术，可进一步降低能耗并保障严寒工况下的稳定运行。龙擎DDi13燃油发动机搭配DA12自动变速箱，油耗较同级产品降低4%以上，动力充沛、换挡平顺舒适，关键部件采用高强度材料，长期使用稳定可靠。龙擎DDi11燃油发动机与DA12自动变速箱组合兼顾经济与耐用，最低燃油消耗率仅178 g/kW·h，支持多种驾驶模式，动力输出稳定，换挡顺畅，减少冲击和维护成本，适应多种复杂工况。

此次东风德纳展出的EP28D/28DS系列电驱桥和EP5/7/9D系列电驱桥同样备受瞩目。EP28D系列为中重型纯电动专用车及物流车量身打造，包括基础版和全新升级的高动力版EP28DS。高度集成AMT、电机和驱动桥，有效释放底盘空间，轻松应对复杂场景。系统通过双速布置实现高效传动，整体减重超过400公斤，显著提升续航能力。EP28DS搭载高功率、高扭矩驱动扁线电机，动力更强劲，最高车速达100 km/h，最大爬坡度30%，重载表现优异。标准化接口设计简化了升级流程，模块化结构与自动换挡功能也提高了操控性与驾驶舒适性。EP5/7/9系列面向城市物流及末端配送，主打节能与经济性。该系列提供标载、重载和超重载版本，全面覆盖城市、城乡、城际及山区等多种应用场景。通过电控与传动优化，实现低能耗和高续航；轻量化设计提升载货效率，纯电驱动确保零排放、低噪音，尤其适合社区夜间作业。超重载版可选配取力器，扩展至自卸、市政和资源运输等多功能用途。模块化平台支持灵活选型，集成化设计降低故障与维护成本，全生命周期经济性显著。

此外，东风商用车进一步集中展示了纯电三合一EMT总成、五合一控制器系统及新能源整车控制器等核心零部件，并带来天锦KR纯电环卫车、天锦KR纯电载货车、天龙KL纯电牵引车等多款新能源车型，覆盖城市环卫、城配物流和资源运输等多重场景，体现了其在新能源商用车领域的系统化布局。丰富的产品矩阵，更加凸显了东风商用车全场景、全产业链的发展思路。

放大看

据悉，本届交易会为期3天，将持续至9月21日，期间还将举办多场专题论坛和技术交流活动。作为中国商用车的中坚力量，东风商用车始终坚持自主创新与开放合作并重，为行业发展注入坚实力量，未来也将持续深化技术创新与产业协同，助力十堰打造世界级新能源汽车产业高地，推动中国商用车产业实现绿色、智能、可持续的高质量发展。