Hankook iON ST AS轮胎亮点突出，成新能源时代消费者心头宠

在新能源汽车加速普及的当下，消费者对轮胎的需求正经历深刻变革，传统燃油车时代对抓地力、操控性的单一追求，逐渐被新能源车型对安静、低滚阻与耐磨性的综合需求所取代。Hankook轮胎推出的iON ST AS系列，成为市场关注的焦点，这款专为新能源车型打造的轮胎，通过材料科学、结构设计与声学工程的融合，重新定义了电动时代的轮胎性能标准。

新能源车型因电机运行噪音显著低于燃油车，轮胎噪音成为影响驾乘体验的核心痛点。Hankook iON ST AS采用Sound Absorber™低噪技术，通过在胎面内侧嵌入聚氨酯海绵层，利用多孔结构吸收胎体空气振动，有效抑制空腔噪音的产生，如同为轮胎安装了消音器，使车内环境更接近安静的图书馆。

在花纹设计上，Hankook优化了胎肩横向沟槽结构，沟槽宽度与角度经过精密计算，配合向肩部弯曲变宽的几何形态，形成空气流动的缓冲带，大幅降低泵浦噪声。花纹块边缘的倒角处理与刚度优化，进一步减少路面冲击引发的振动噪音。无论是城市道路的细碎颠簸，还是高速路面的持续轰鸣，iON ST AS都能通过全链条降噪方案，为驾乘者营造安静空间。

新能源汽车因电池组重量增加，对轮胎的承载力与耐磨性提出更高要求。Hankook iON ST AS采用特殊柔性材料，通过增强胎面刚性，使压力分布更均匀，有效延缓胎面磨损。这种材料在保持柔韧性的同时，显著提升了轮胎的抗撕裂性能，即使面对高频起停与复杂路况，也能保持长期稳定性。

低滚动阻力设计是提升续航的关键，Hankook iON ST AS通过富硅配方与均匀硫化技术，优化了胎面与路面的接触效率，减少了能量损耗，保持了干湿地抓地力，确保行车安全。在真实路况测试中，搭载该轮胎的车型单次充电续航里程显著提升，有效缓解了用户的里程焦虑。

Hankook iON ST AS的实战表现已获多方验证，在自动驾驶运营车队中，该轮胎面对高频起停与全天候运行，展现出靠谱的耐磨性与可靠性，成为运营方的首选。多家豪华电动车品牌将它列为原装配套轮胎，进一步印证品牌技术成熟度。从实验室测试到真实路况，从个人用户到商业运营，iON ST AS用持续稳定的表现，赢得了市场与行业的双重认可。