M4Markets携手Alpine斩获富士6小时耐力赛亚军见证车队强势表现

资讯 TOM 2026-10-09 13:41

2026年FIA世界耐力锦标赛（FIA WEC）富士6小时耐力赛于日本富士赛道落幕，Alpine Endurance Team凭借出色的整体表现登上领奖台，其中#36 Alpine A424赛车最终获得Hypercar组别第二名。作为Alpine Endurance Team的赞助商，M4Markets也见证了车队在本届富士站赛事中的亮眼表现。

本届富士站比赛于9月27日结束，Alpine在比赛大部分时间里都展现出了较强的竞争力。#36赛车由Jules Gounon与Victor Martins共同驾驶，两位车手在长达6小时的比赛中保持着稳定节奏，并最终以203圈的成绩完成比赛。赛车冲过终点时距离冠军Toyota Racing仅有0.591秒，最终获得亚军。

对于Alpine Endurance Team而言，此次富士站的成绩并非单纯来自最后阶段的冲刺，而是整个比赛周期内团队综合执行能力的体现。比赛前段，Alpine两台赛车一度占据领先位置，并在相当长时间内保持前两名的位置。随着比赛进入最后阶段，安全车的出现改变了原有竞争格局，也使最终的冠军争夺进入更加紧张的阶段。

在比赛最后阶段，#36赛车曾因策略调整暂时跌至第四位。距离比赛结束约15分钟时，Victor Martins展开追赶，最终重新升至第二位，并迅速缩小与领先车辆之间的差距。最终Alpine以不足一秒的差距完成比赛，获得本场比赛的亚军。

与此同时，Alpine另一台#35赛车同样完成比赛并取得第四名，由Charles Milesi与Ferdinand Habsburg驾驶。两台赛车分别获得第二和第四名，使Alpine Endurance Team拿到了其A424项目启动以来最高的单场双车积分成绩，共计获得30分。车队在制造商积分榜上的成绩也进一步提升至96分。

此次比赛对于Alpine而言还有一项值得关注的成绩。富士站周末开始阶段，Alpine A424首次获得Hypercar组别杆位，#36赛车在排位赛因恶劣天气取消后，凭借此前自由练习赛中的最快成绩获得头排发车位置，而#35赛车也从第三位上升至第二位，使Alpine两台赛车组成了富士站的头排发车阵容。

作为Alpine Endurance Team的赞助商，M4Markets长期参与车队相关赛事合作。此次富士站结束后，M4Markets也向Alpine车手、工程师以及整个车队团队的表现表示肯定。对于耐力赛车而言，最终成绩不仅取决于车手在赛道上的发挥，还涉及车辆调校、工程支持、维修策略以及团队协作等多个环节，这也使赛事本身成为对综合执行能力的一次考验。

从品牌合作角度来看，M4Markets与Alpine Endurance Team的合作将金融服务品牌与国际耐力赛车运动连接起来。赛车运动对于精准、协作、稳定执行以及持续挑战的要求，与企业在日常业务发展中所重视的团队配合和执行效率形成了一定的理念关联。

值得关注的是，富士站也是Alpine在2025年取得该赛道胜利后再次登上领奖台。虽然本次比赛最终未能再次夺冠，但车队在比赛大部分阶段保持领先，并最终以0.591秒之差获得第二名，展现出较强的竞争能力。FIA WEC官方也指出，Alpine在富士站的表现体现了车队正在形成更加明显的竞争势头。

随着2026年FIA WEC赛季继续推进，Alpine Endurance Team将在接下来的赛事中继续争取更具竞争力的成绩。M4Markets则将继续作为车队赞助商参与双方合作，通过国际耐力赛车这一平台延续品牌与体育运动之间的合作关系。

此次富士6小时耐力赛的亚军成绩，不仅为Alpine带来宝贵积分，也成为M4Markets与车队合作历程中的又一个重要节点。对于双方而言，富士赛道上的表现已经成为过去，而下一站赛事则将开启新的竞争。