六门四座的新车你见过吗？高合HiPhi X官图发布

【太平洋汽车网 新车频道】9月1日，高合HiPhi宣布，旗下全新SUV高合HiPhi X将配备全球首创的可进化全电动NT展翼门系统，新车在常规的四门状态下，在后排头部位置加入了两扇小鸥翼门，形成了独一无二的六门设计。

新车外观采用了较为前卫的设计语言，车头不仅用上了贯穿式灯带设计，常规的雾灯区域加入了拥有渐变效果的灯具设计，配合车头盖上独特的棱线，展示出不错的科幻色彩。车身侧面采用较为流畅的设计，看起来很有跨界车的味道，不过这次公布的照片并没有展示尾部的姿态。

高合HiPhi X最有意思的地方还是它的车门设计。高合HiPhi X这套复杂的六门车门设计在车门上安装电机，并和12个监控雷达、一个雨量传感器以及一套车身控制计算平台协同工作，凭借位置传感器、超声波传感器创建的全方位智能感应系统，高合HiPhi X可以全方位、多角度感知用户接近并自动开合车门，实现全程免触的进入方式；当行车电脑通过雨量传感器检测到外界下雨时，后座两扇鸥翼门并不会打开，避免淋湿后座乘员。

除了有鸥翼门以外，高合HiPhi X的前、后门还采用了更为高级的无框对开门设计，前门最大开启81°、后门最大开启89°的大开启角度，让乘客拥有更宽裕的上下车空间。

值得一提的是，高合HiPhi X的车门不仅拥有强大的硬件支撑，它们还能通过FOTA软件迭代，以后将会不断优化车门开启角度，为用户创造更丰富使用场景，带来更好的体验。

但话说回来，高合HiPhi X的六门设计的确很帅，但鸥翼门在车辆发生侧翻甚至翻滚后，会不会打不开车门？根据高合HiPhi官方给出的消息，相比传统整体式鹰翼门，高合HiPhi X的后门设计灵活度、安全性更高，各个车门均可独立开闭，极端情况下为用户创造逃生通道。即便在车辆完全断电的情况，前后四个车门处均有紧急拉线可以打开车门，帮助车内乘客顺利脱困，进一步保障用户安全。

高合HiPhi X还配备人脸识别解锁功能，用户只需对着B柱5厘米左右隔空挥手唤醒显示屏，即可通过3D面部识别感知器进行人脸识别解锁，并自动开启主驾车门。此外，车主还可通过智能钥匙、智能手机ID等方式解锁车辆，实现无钥匙、无接触进出座舱。

这次公布的官图也能发现，高合HiPhi X后排将会采用更显尊贵豪华的两张独立座椅。据悉，高合HiPhi X将于北京车展上市，并将在2020年底小批量试生产，2021年正式交付。（文：太平洋汽车网 何展鹏）