一个世界一个Benelli，手握回归国际的出圈王牌

——Benelli 3.27幼狮新品成都上市会

2021年3月27日下午2点整，Benelli携幼狮系列两款新品Leoncino 800Trail与Leoncino 500Sport亮相成都，继去年8.1西安幼狮家族发布会亮相以来，正式宣告上市。同时Benelli也借由此次发布的绅狮形象，进一步确立自身既充满文化底蕴又狂野不羁的品牌文化调性。

成都会狮，不一样的Benelli上市会

城市圈不住猛兽，最好的办法是放狮归山。此次Leoncino新品已有长达三年的酝酿，特别是Leoncino 500经历了长期的市场考验。800Trail与500Sport作为满足都市骑行/偶尔撒野的升级款车型，Benelli并没有把他们当作“颜值改款车型”，而是用严苛的态度把他们当作“性能升级产品”。在春节前夕针对这两款车进行了全路况探测，旨在寻找常规路况上难以遇到的个别情况。由Benelli首席骑行官、意大利车手Alex进行了1000多公里的全路况测试，并将测试结果反馈给研发中心为产品优化提供意见。在意式机车的外表之下，这两头绅狮，正在征服中国的道路。

在产品上市前夕，在多数产品都选择静待面世的时刻，800Trail与500Sport选择了第二次全路况探测，这一次集结了来自专业车手、资深车评人、大贸玩家和普通用户的7人小队，18号从成都出发，去往康定，从雅拉雪山到塔公草原，途径墨石公园…通过来自不同人群真实的全路况骑行，来为新品的上市，用户的购买提供可以依靠的测试支持。把所有可能发生的风险放在上市之前，而非上市之后。

（参赞照片）

在成都上市会现场，意大利驻重庆总领事馆科技参赞兼商务处负责人 洛伦索.宮佐给予Benelli品牌和两款Leoncino系列新品高度赞赏，并直言非常期待Benelli在市场的表现。

（杨斌照片）

浙江钱江摩托股份有限公司副总经理 销售公司总经理 杨斌表示，今年是Benelli的110周年，也是Benelli进入中国的第16个年头，我们有责任也有能力让Benelli重返国际舞台，让顶级性能产品和符合大众需求产品齐头并进，圆所有人的国际大牌机车梦。

（张超照片）

Benelli中国区营销总监 张超表示，Leoncino 800Trail与Leoncino 500Sport是今年Benelli一个开始，后续还有更多精品等待大家。

（赵宏毅，周昭，Alex照片）

2011环塔总冠军，主持人、制作人、赛车手赵宏毅，萝卜报告《照摩镜》导演&主持人，专业试车手周昭，Benelli首席骑行官，来自意大利的Alex。他们通过试驾对产品有着全方位的理解之后，以绅狮圆桌派的方式做骑行感受分享。

用户的声音直接抵达产品，这条链路极其的可贵

Benelli自从2005年被钱江摩托收购以来，就一直在做一件事情。从原先高高在上品牌形象走出来，更加贴合用户。我们经常能够听见两个声音：第一，用户反馈的问题，在Benelli下一代产品中就解决了。第二，Benelli最懂用户，用户需要什么，Benelli就提升什么。

自从2017年首款新世纪Leoncino 500上市，官方针对产品上出现的不足，例如仪表显示等问题做出了快速的调整，在下一代推出的改款中，之前的不足都已经被解决了。这说明用户的声音能够直接抵达产品，从出现问题，到收集和反馈问题，再到解决问题，这一条路是畅通的，这条链路也是极其可贵的，体现出一个大品牌处理产品问题的速度和态度。同时不仅仅在产品的改进上，在产品偶发的质量问题上，售后和服务也会根据用户所遇到的问题作出最快的反应。

机车是个性化的工具，车主通过机车放大和传递个性，Benelli深谙此道，把每个用户当作个体，把每个声音当作需求，立足于用户个性化的产品理念，覆盖125cc-公升级排量，拥有适应各种路况和玩车需求的产品线，例如800Trail与500Sport，在原800及500产品基础之上，推出官方攀爬和咖啡改装款满足用户的差异化选择。

800Trail为了能够愉快体验烂路，主要的改变有辐条圈，高尾排气，Karoo street70%公路-30%越野轮胎。向最初的攀爬车致敬，800Trail的设计中也加上了racing number plate 包裹住了排气，同时，头罩也适合贴racing number。上市正式公布售价为59800元。

Leoncino 500Sport就是现代版本的Caffee Racer。在Leoncino500的基础上，为用户设计了更贴合空气动力学风挡，为了更战斗骑行三角的低手把，为了更好表现和酷炫声音的排气以及优雅的挂包。上市正式公布售价为46800元。

无论你喜欢什么类型的车，无论你是怎样的骑行方式，Benelli总能抓住用户最迫切的需求。

110年的品牌沉淀，在中国获得新生

110年，能够让一头雄狮老去失去锋利的利爪，也能让一头雄狮蜕变重新站在巅峰。百年是一个度量品牌的尺，并非所有品牌都有这个资格能够通过百年来进行衡量，有多少机车品牌，在百年的过程中，消失的无影无踪，也有多少机车品牌，在百年的过程中，越发冰冷和祭入神坛。唯有Benelli穿越了110周年，穿越了欧亚大陆，来到中国每个用户的身边，圆机车男孩的国际大牌梦，把世界的，带来中国，通过中国，再度面向世界。

Benelli依旧是世界的，它是属于世界的机车资产，如果以年为单位，你会觉得它在中国扎根已久，如果以十年为单位，你会发现它始终能够在危机中获得救赎，于狭窄中重回广阔土壤。中国企业就像吉利收购沃尔沃一样，一直在行业内为国际返利，国际企业中国化，中国也在世界化，而最终的一定是去国界化，机车的梦想不应有国界，未来Benelli也将跨越国界，让更多人，更多下一代能够知道和拥有这个品牌。

 

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