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挑战年销92万目标/皇冠品牌主攻高端市场 一汽丰田步伐再次提速

行车视线网    2021-06-04 14:03

车企的发展,从表面上离不开产品车型的更新迭代,但从根本上更应积极适应市场的变化,从本质上进行转型发展。社会在发展,我们在进步,随着时间的发展,消费者对于产品的需求及要求不断有全新的认知。而车企为适应这种节奏也要不断进行转型,并推出全新的理念。一汽丰田旗下车型自采用TNGA平台打造后,大获成功,凭借丰田多年来的高品质、高质量的基础,更是如虎添翼。

TNGA架构引领进阶百万年销量

对此,早在2017年4月,丰田正式宣布将TNGA丰巢概念引入中国,TNGA并不是特定的平台,而是一种生产理念。在新的TNGA生产模式下,丰田将更加巧妙的共用零部件和总成,并与供应商更紧密的合作来降低成本。

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TNGA架构下打造的车型,围绕驾驶人、以驾驶舱为起点。重新塑造汽车的基本性能以及根本架构,拥有更具未来感的外观设计、更有趣的驾控体验、更出色的行驶性能以及更安全的科技配置。目前丰田TNGA架构下的车型有雷凌、卡罗拉、RAV4、CHR、奕泽、亚洲龙、威兰达等。值得一提的是,目前为止基于TNGA架构打造的车型销量已然超过110万辆。

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从今年的销量上来看,2021年第一季度中,一汽丰田实现累计销量219846辆,同比增长77%,市场份额提升至4.4%。此外,对于2021年的88万辆的销量目标,一汽丰田表示要加速向“百万辆顶级品牌”进阶,挑战目标92万辆。

下半年K-CROSS等车型陆续上市

在去年受到疫情波及之后,今年也理所应当地成为了一汽丰田的产品大年,通过TNGA架构的战略手段,发挥其多元化的特点,并加速产品车型细分各级别市场。据介绍,到2022年,一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型。

2021年已经过去了近一半,对于一汽丰田下半年产品规划,官方透露包括奕泽双擎版、皇冠陆放以及K-CROSS车型将陆续上市。其中,奕泽双擎版车型将与6月6日正式上市,新车定位于小型SUV,新车的推出,也弥补了丰田目前在中国市场中没有小型混动SUV的空缺。动力方面,新车将提供2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。

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皇冠陆放将在7月正式开启预售,并于9月份正式推出上市。新车将是首款基于TNGA架构打造的中型SUV,融入皇冠品牌后,在用料上势必要和汉兰达拉开差距。动力方面,新车将提供燃油版与混动版车型,其中混动版搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率为141kW,综合最大功率为183kW。

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内部代号为“K-CROSS”或将于今年11月份正式推出,新车定位将高于丰田RAV4荣放。动力方面新车将搭载2.0L/2.5L混动发动机,高配车型还提供E-Four四驱系统。K-CROSS整体设计风格更偏向于年轻化以及运动化,将成为本田冠道、日产楼兰等车型的强劲对手。

品牌价值体系全面提升

从一汽丰田品牌方面来讲,不仅要完成销量目标,还要同时兼顾品牌价值体系的提升。秉承通过“致真至极”的品牌行为,实现“量产幸福的品牌向上内核”。目前,一汽丰田在持续发展的过程中实行三大战略,分别为“TNGA强化战略”、“皇冠品牌换新战略”、“新能源战略”。

挑战年销92万目标/皇冠品牌主攻高端市场 一汽丰田步伐再次提速

在此前2021上海车展中,一汽丰田将皇冠从此前的单一车型转变为旗下高端子品牌。因此,皇冠在以后来讲,将扮演着举足轻重的地位。皇冠这一名词,最早于1964年进入中国市场,凭借豪华、大气的形象以及高档的质感深得中国消费者的青睐。一直延续到前些年丰田皇冠隐退中国市场,同时大部分消费者还为其惋惜。

不过,本次皇冠的再度回归,也为皇冠粉丝们重新燃起希望。随着消费升级,一汽丰田将皇冠打造成高端品牌系列。一汽丰田表示:皇冠品牌焕新是一汽丰田“品牌向上”重要战略,也是一汽丰田的长期战略。

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皇冠在升级为高端品牌之后,将逐步完善其产品,并细分市场。目前,首发车型为皇冠威尔法以及皇冠陆放。大竹仁表示,皇冠最初给消费者留下的是轿车印象,本次通过新产品导入,一汽丰田将赋予皇冠更多动感和品牌形象焕新的认知。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记,总经理胡绍航说过一段话:“未来皇冠将作为我们一汽丰田的高端子品牌来打造和运营,我们感觉非常荣耀。皇冠以往是以尊贵、豪华和精致的形象被消费者认知,有很好的品牌积淀。为了满足用户升级消费的需求,我们一汽丰田作为高品质汽车的典范,我们也顺势而为,为市场提供高品质品牌和产品。同时,我们要依托皇冠品牌焕新的战略,做品牌向上的一系列工作。”

 

责任编辑: 4126TJ

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