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汽车用品只是汉子的专利?女车主专属车充,飞利浦口红车充实测

TOM    2021-06-23 10:37

现如今,车载充电器已成为人们驾车出行的必需品,市面上的车载充电器产品也变得越发繁多,不仅价格跨度从50~300元不等,功能方面也是五花八门,唯独有一点却出奇地统一,那就是用户取向几乎统统为男性。

为了讨好男性消费者,目前市面上的车载充电器产品大多以功能性为主,对于外观设计却鲜少提及,导致市面上车充的外观逐渐趋于同质化,更使得许多开车的小姐姐们,只能被迫接受品相单一的车充产品。

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本着满足女性车主需求的目的,今天我们就来测评一款外观亮眼、以女性用户为主的车载充电器——飞利浦口红车充,看看它能否被称之为一款颜值与性能齐飞的产品。

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口红车充,顾名思义就是长的像口红的车充。该车充整体采用纯黑烤漆加烫金工艺,上半部分造型方正,尺寸偏小,长宽高分别为22/22/67.9mm,基本上是一比一还原了大牌口红TF的外观,真正符合小姐姐们的审美要求。

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并且该车充还进一步优化了插口位置,将原本位于正上方的插口统统隐藏于侧面,车充插入后即可与内饰融为一体,在未使用的情况下看很难发现这是一个车载充电器,令车充成为汽车内饰中的“小点缀”。

相信看到这,不少热衷于收集口红的小姐姐已经开始跃跃欲试了,先别着急,毕竟是一款充电设备,除了高颜值外,充电性能也是考量的重点。

该充电器采用了USB+Type-C的双接口设计,其中USB口支持华为22.5w快充协议,额定输出功率为:4.5V/5A、5V/4.5A、9V/3A、12V/2.5A,而Type-C口则支持苹果PD20W快充协议,额定输出功率则为: 5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A。并且两接口之间互不影响,能够同时为主副驾驶的苹果和华为手机快速充电。

为了测试口红车充的实际充电效果,我们也同时找来了一台时下热门的iPhone12、一台刚刚升级鸿蒙系统的华为Mate20 pro以及一台同事的“美女一手车”。

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首先将iPhone12接入Type-C接口,经过一小段时间电压、电流的波动后,充电电压、电流逐渐趋于稳定。通过充电检测仪可以看到,此时的电压显示为12V,电流1.63A,功率达到了19.63W,测试结果基本与苹果原装充电头一致,达到了苹果PD20W的快充标准。若照此推算的话,仅需30分钟,即可为iPhone12补充60%的电量,1.5小时即可完全充满。

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接着再将华为Mate20 Pro接入USB接口,接入手机自动识别为超级快充。

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同样在经历波动后,最终检测仪显示的电压为4.54V,电流3.72A,功率达到了16.9W,同样达到了华为22.5w的快充标准。

不有由于华为电池容量比iPhone12大了不少,相应的充电时间也会更长一些。虽然在充电速度上稍逊于Mate20 Pro自带的40W超快充,但如果仅仅是做补电使用话也是完全够用了。

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并且在整个快充电过程中,车充的发热量并不大,放在手心里也仅仅是温热,由此来看,这款车充电芯的品质应该是十分不错的。

最后在充电保护方面,口红车充同时具备了软启动、输入过压保护、输入欠压保护、输出过流保护、输出短路保护、温度保护等多重保护措施。

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当手机电池充满电后,将自动开启小电流的涓流充电,电流仅0.23A,既保护了手机电池,同时也保护了车上的电路,保护的范围十分全面。

总的来说,飞利浦口红车充,虽然是一款主打女性消费者的精致、高颜值车载充电器产品,但在性能方面却并不输那些主打功能性的车充。并且得益于苹果、华为的双快充协议,令用户虽然置身车内,却能享受如同家中座充一般的快充效率,既抵消了续航焦虑,同时也不会出现手机在导航时,手机电量边充边掉的尴尬情况,是一款颜值满满,省时、省心的车载充电器产品。各位小姐姐,如果你对这款车载充电器感兴趣的话,不妨上京东/天猫搜索“飞利浦口红”车充,立即拥有它吧!

 

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责任编辑: WY-BD

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