公路袋鼠丨内外兼修，练就时效有保障的品质运力

运力作为公路零担物流体系中最为重要的组成部分，一直都是行业关注的焦点，而运力的“时效性”对于物流企业而言，重要程度不言而喻。如何优化运输时效，提升服务质量，这也是公路袋鼠一直努力的方向。功夫不负有心人，截止3月份，公路袋鼠的在途时效合格率已经达到95.3%，获得了客户的“点赞”。

不断优化，运输时效再提速

深南物流是一家经营成都至深圳专线的中型物流公司，以运输百货为主，服务客户包括长虹电视等，每日发货量在40吨左右，他是成都传化公路港的港内客户，也是与公路袋鼠合作的首批客户。

（深南物流发货仓库）

在与公路袋鼠合作初期，深南物流表示，公路袋鼠的服务质量、调车及时性、运力保障上，在同行中都属于佼佼者，唯独运输时效问题，还不够稳定。特别是2018年年底，由于公路袋鼠成都-深圳合作的车队开始采用接驳模式，到达固定的接驳点就会换司机继续驾驶，在这样的模式中，接驳点司机的及时交接往往成为关键，然而事实上，由于各种原因的交接不及时，往往会影响在途时效。深南物流的总经理韩峰说：“时效问题会影响送货成本、人工成本以及我们在客户那的信用度，非常关键。”

（深南物流的总经理韩峰）

针对这一问题，公路袋鼠迅速做出专项改进，对于时效不达标车队及时进行了汰换。新的车队采用“双驾”模式，一条线路由两个司机轮流驾驶，减少接驳带来的时效延误，在运输时效上有了大幅提升，且更稳定。这让深南物流在2019年年初选择与公路袋鼠继续合作。

与深南物流相比，服务京东的田中物流对时效的要求更高。“我们现在接的货物来自京东，跑的是从杭州到广州这条线路。京东对运输的时效要求近乎严苛，精确到分钟。即使迟到20分钟，也会向我们发出整改通知，并进行罚款。”田中物流的老板娘吴萍萍说。

2018年下半年，田中物流开始寻觅能满足客户时效要求的高品质运力。这时候，公路袋鼠出现在他们眼前。与一般社会车队相比，公路袋鼠在线路上实行精益化管理。在杭州-广州这条线路上的体现一方面是进行标准化流程管理，另一方面是执行异常处理机制。比如杭州前段时间连续的阴雨天气，为物流运输带来了不少麻烦。“尽管受阴雨天气影响，我们还是尽最大努力保障客户用车需求，并通过各种调度，让车辆按时甚至提前到达。”公路袋鼠的业务专员余炳说。为此，公路袋鼠调度组的同事经常忙到凌晨不说，司机师傅也往往把时效放在首位，只为客户的安心省心。

（田中物流老板陈群、老板娘吴萍萍）

“内外兼修”，修得时效好服务

“为了提升时效合格率，必须‘内外兼修’。”公路袋鼠资深运力专员夏伟康说，面对不可控的外部影响因素，公路袋鼠要求所有车队车辆严格按照公司要求进行app异常报备，方便总部第一时间给出相关调度方案，控制在途异常率。

而更重要的是修炼“内功”，尽可能降低由于内部因素造成的时效延误。为此，公路袋鼠要求所有合作车队车辆自营化，避免因外包车辆管理问题影响运营质量，并且严格执行月度车队KPI考核制度，定期复盘线路，对于时效不达标车队以及运行质量较差的车队，及时要求整改或者做汰换计划。

公路袋鼠从每一处细节入手，持续深化自已的服务能力和线路运营能力，进一步服务更多企业及货主，成为当仁不让的“干线领域运输专家”。