中国人为什么要修建这条世界上最长穿越沙漠的高速？答案来啦

世界上穿越沙漠最长的高速公路——京新高速（G7）即将全线通车。途经5省1市，贯通后北京到乌鲁木齐的里程将缩短1300多公里。出北京，过河北、山西，穿内蒙古、甘肃，抵新疆。穿越近500公里沙漠无人区，大漠变通途。2012年京新高速开始建设，预计2021年7月1日通车。那么，我们为什么要修建这条“沙漠巨龙”呢？

首先，京新高速公路标志着进出新疆“大动脉”的建成，由北京直达乌鲁木齐，给沿线城市带来了新的发展机遇。

其次，在大数据业内已经形成“南贵（贵州）北乌（乌兰察布）”的发展格局，中国有“草原云谷”的乌兰察布，在科技的碰撞中，凭借自身优势，实现弯道超车。

最后，这条高速公路穿过了500多公里的沙漠无人区，凭借当地的沙漠资源而打造的旅游项目，探险和观光，为当地带来产业营收。另外，沿着这条高速公路，我们可以欣赏到美丽的沙漠风景，京新高速途径巴丹吉林、乌兰布和、库布齐三大沙漠，大漠孤烟直，长河落日圆，说的应该就是这种风景吧。

京新高速的建成，再一次证实了我们国家“基建狂魔”这个称号。穿越近500公里沙漠无人区，克服重重艰难。这样一条公路，如果有机会的话，你会去感受一下吗？【TOM】