曹操出行司机：用奋斗书写专属自己的人生篇章

资讯 TOM 2022-05-26 15:05

“他”曾是军人，“他”曾是装修负责人，“他”曾是区域经理......但现在，他们有一个共同的身份——曹操“老”司机。他们用人生中最重要的五六年，陪伴着曹操出行一起成长，是曹操出行一笔宝贵的财富。他们有着不同的人生经历，却因曹操出行而“相聚”，谱写着属于自己的曹操故事。

“我在曹操当奶爸”

“我现在就是一个奶爸。”翁志强师傅憨厚地笑道，曹操司机这份职业，让他在工作和生活之间找到了平衡点。

翁师傅的人生转折发生在2017年，当时他的装修事业遇到瓶颈，二胎的出生更是给他出了一道难题。“工作也没了，孩子也没人照顾，当时真的不知道怎么办。”回忆起当时的状况，翁师傅的眉头皱了皱。

翁师傅是四川人，十几岁就南下广东闯荡，但随着二胎的出生，他的生活追求变成了“能照顾好小孩就好了”。在亲戚的介绍下，翁师傅接触到曹操出行，网约车司机灵活的工作特点，与他的生活规划不谋而合。

川渝男人疼爱妻子的特质，在翁师傅身上体现得淋漓尽致。因为妻子的工作比较忙，孩子的饮食起居和上学接送工作，基本上都是翁师傅在做。每天早上将孩子送到学校之后，他才去跑早高峰，下午提前收车，四点左右接孩子放学，到家做晚饭辅导孩子写作业。翁师傅说，“晚上我爱人下班之后，我会再抽空出去跑车。”

现在，翁师傅加入曹操出行已经五年了，他的孩子也已经五岁了。在这期间，他不仅全程参与了孩子的成长，成为一名称职的奶爸，还兼顾好了事业，成长为一名专车车队长，管理着20余人的团队。

（曹操出行司机翁志强）

随着孩子的成长，翁师傅自己也在不断成长。原来的翁师傅是一个不善言辞的人，但现在身为车队长的他，不仅学会了如何跟不同的人打交道，还能定期组织培训，给队员们传授接单和服务技巧。

年少就离家拼搏的翁师傅，未来还是想回到自己的家乡，但即便计划离开杭州这个城市，他也从来没想过放弃曹操。事实上，曹操出行俨然已经成为翁师傅人生规划中重要的一部分。得知家乡已经成为曹操出行重点布局的城市，翁师傅憧憬道，“等我回重庆了，还要继续开曹操。”

退伍不退志低调做人踏实做事

怀揣着对军人身份的敬仰，马继乾年轻时入伍服役。军旅生涯磨砺出他坚毅、自律的品格。退伍后，马继乾转业到一家上市公司做专职司机。2016年，妻子怀孕，为了更好地照顾家庭和爱人，马师傅成为了一名曹操司机。

从军人到网约车司机，变的是身份，不变的是服务广大人民群众的初心。作为一名退伍司机，马师傅始终高标准、严要求做好每一项工作。在迎来送往中，紧握手中的方向盘，用心服务好每一位接到的乘客。

凭借优秀的工作表现，马师傅在众多司机中脱颖而出，加入曹操出行第一年便被评选为车队长。对于网约车司机这份工作，马师傅有着自己独到的见解。曹操出行车队长制度刚刚建立时，作为第一批车队长，马师傅基于实践提出自己的思考和建议，帮助车队长制度逐渐完善和优化。

（曹操出行司机马继乾）

如今，马师傅又成为杭州曹操出行第一批专车司机，换上了车内空间更大的枫叶80V。在跑车的过程中，他切实感受到了换电车型带来的运营优势，但在日常的运营中又有了一些新的想法：“宽大车型，乘客乘坐舒适感比较高，但是杭州老城区的道路都比较窄，宽大的车身加上外开式的门，下车会阻挡道路，如果未来如果能够生产专门的推拉式开门的车型就更好了。”

第一批车队长、第一批专车司机......每一个“第一批”，都记载着曹操出行和马师傅的共同成长。“成为专车司机对我来说是一个新的挑战，但只要服务好每一个乘客，我相信自己一定可以‘站好这一班岗’。”退伍不退志，马师傅始终坚守着为人民服务的初心。

“成为儿子的榜样，我很骄傲”

“你身边对保护环境的做法有哪些？”“我爸爸是开新能源电动汽车的！”

这段对话发生在幼儿园的课堂上，用稚嫩但坚定的声音回答问题的小朋友，正是曹操司机张延春五岁的儿子。六年的网约车司机生涯，不仅让张师傅还清了房贷，还收获了儿子这个“小迷弟”。

2016年7月，张师傅加入了曹操出行，成为青岛开城的第一批司机，现在的他已经从一名普通的司机，成长为一名车队长。在成为曹操司机之前，张师傅是一名区域经理，有着丰富的团队管理经验。

“我会对车队员进行心理辅导，适当排解一些负面情绪。”作为车队长，张师傅不仅密切关注着车队队员的出车状况，还时刻关心着队员们的心理健康。在张师傅看来，队员们在生活和工作上产生的情绪需要及时疏通，因为这是与出行安全直接挂钩，但却容易被忽略的。