哈啰网约车上线 敢与滴滴竞争背后“靠山”竟是阿里

日前，有细心的用户发现哈啰单车APP内出了单车和助力车两个板块外又新上线了“打车”的端口。

对此，哈啰单车回应称，10月11日哈啰出行正式推出网约车业务，但暂时只提供网约出租车服务，目前在上海、南京、成都三个城市试点上线打车业务，正式上线时间会另行通知。

这是继美团、高德之后，哈啰出行成为了又一个网约车业务出行企业。

今年4月，哈啰出行申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。

在9月17日，哈罗单车宣布企业正式更名为“哈啰出行”，哈啰出行CEO杨磊表示，在公司成立两周年之际，哈啰从单一的共享单车企业成长为囊括哈啰单车、哈啰助力车和汽车等综合业务的移动出行平台，呈现多元化业务特征。

哈啰为何敢进入出行领域与滴滴竞争呢?有一个很重要的原因就是有阿里系的支持。

阿里方面不仅多次提供资金支持，双方还在业务上协同发展，例如使用阿里云服务器，以及和阿里合作推出芝麻信用免押金。

目前，共享单车行业仅剩下哈啰出行、摩拜单车、ofo小黄车及滴滴出行等玩家。一直以来，哈啰单车深耕于三四线城市市场，并在此后与永安行低碳合并，获得阿里巴巴旗下蚂蚁金服的支持。

那么此次哈啰出行的发力是否会让网约车市场格局发生变化呢?只能交给大众和时间来检验了。